Нови Модел 3 освојио је првенство на листи најбољих малих породичних аутомобила и на укупној листи која укључује све моделе; Модел И освојио је ловор на листи породичних аутомобила средње величине, а Хиундаи ИОНИК 5 и КИА ЕВ 6; другопласирани и трећи; БМВ иКс је оцењен као најбољи велики породични аутомобил; Пеугеот е-208 заузима прво место у категорији малих аутомобила.
Противници поражени од Модела 3 су млађа браћа Модел И, БМВ иКс, Волксваген ИД.3, МГ 4, Пеугеот е-2008, Ренаулт Мегане и други популарни модели. На крају, модел 3 произведен у Кини издвојио се међу 50 модела кандидата, а нови модел је решио неке проблеме старог модела 3.
У поређењу са претходном генерацијом, квалитет ентеријера новог модела 3 је побољшан и осећај за квалитет је постао јачи. Истовремено, пошто се у аутомобилу користи више материјала за звучну изолацију, а на задња врата и задње стакло се додају прозори са дуплим стаклом, аутомобил је постао тиши. Раније су само ветробранско стакло и предњи прозор модела 3 користили звучно изолационо стакло.
Али судије су такође рекле да нови модели нису решили све проблеме, као што су разлике у искуству куповине. Судијски тим је рекао да су многи потрошачи били задовољни процесом куповине аутомобила, али многи људи су рекли да нису задовољни.
Норвешка је једна од земаља са највећом стопом пенетрације електричних возила у свету, па је у овој земљи продаја многих чисто електричних возила надмашила продају возила на бензин и дизел.
У првих десет месеци ове године, продаја чисто електричних возила у Норвешкој премашила је 87,000, а кумулативно тржишни удео достигао је 83,5%. Кумулативни тржишни удео плуг-ин хибридних електричних возила је 7%; Кумулативно тржишно учешће дизел и бензинских возила је мање од 10%.
