Очекује се да ће нови аутомобил по изгледу пратити дизајн актуелног модела, користећи полигоналну предњу решетку са матричном централном мрежом, док се у исто време уклапа у јаку једноструку траку кроз декоративну траку, са централном трокраком звездом ЛОГО велике величине , изгледа пуно атмосфере.
Бочна страна каросерије користи хромиране оквире прозора, са двобојним точковима са више кракова, који додају стилску атмосферу. Група задњих светала има заобљенији дизајн, а унутрашњи извор светлости показује криласти распоред, а препознавање је веће након осветљења. У исто време, дизајн задњег оквира новог аутомобила је младалачкији и динамичнији, а декорација вентилационих отвора са обе стране је веома деликатна са сребрним штитом испод и издувним системом са обе стране.
У унутрашњости аутомобила, нови аутомобил има 123-инчни ЛЦД дигитални мерач високе дефиниције и 11.9-инчни централни екран осетљив на додир високе резолуције у лебдећем дизајну, са „звездастим прстеном " излаз за ваздух и "Стар стринг" црна отворена дрвена облога на централној конзоли. Поред тога, нови аутомобил је такође опремљен интелигентним системом интеракције човека и рачунара друге генерације МБУКС.
Што се тиче снаге, нова Мерцедес-Бенз ГЛЦ верзија са дугим међуосовинским растојањем је опремљена са 2.0Т мотором, од којих ГЛЦ 260Л мотор има максималну снагу од 150 кВ и максимални обртни момент од 320 нм. Мотор ГЛЦ 300Л има максималну снагу од 190 кВ и максимални обртни момент од 400 Н · м, а систем преноса одговара 9-брзином аутоматском мењачу и стандардном 4МАТИЦ систему погона на сва четири точка. Потрошња горива новог аутомобила је смањена, комбинована потрошња горива ГЛЦ 260Л верзије са пет седишта ВЛТЦ смањена је са 7,55Л/100км на 7,40Л/100км, а комбинована потрошња горива верзије са седам седишта ВЛТЦ је смањена од 7,55Л/100км до 7,50Л/100км. Комбинована потрошња горива ГЛЦ 300 Л ВЛТЦ са седам седишта смањена је са 7,8 Л/100 км на 7,7 Л/100 км.