Мерцедес-Бенз је објавио званичне слике и основне информације о конфигурацији за потпуно нову Мерцедес-Бенз Е-класу за 2024, за коју се очекује да стигне у Аустралију у првом кварталу 2024.
У погледу изгледа, предња страна нове Мерцедес-Бенз Е-класе користи језик дизајна сличан оном из ЕК породице, али су задржани хромирани средишњи мрежасти руб и решетка са амблемом звезде, који увек имају осећај од неизрецивог. Вреди напоменути да нова класа аутомобила и даље нуди две верзије стилског стила предњег лица, који може задовољити пословна путовања и потрагу за спортским стилом. Дизајн светлосне групе користи облик „лампе од кикирикија“ са прилично ретро укусом, а нови аутомобил ће бити опремљен Мерцедес-Бензовим најновијим дигиталним интелигентним фаровима. Вреди напоменути да су детаљи новог аутомобила значајно прилагођени, он је и даље матрична структура, али се облик сваке „тачке” променио од „тачке” до трокраке звезде сличне Мерцедес-Бензу. ЛОГО, веће препознавање, јачи осећај за дизајн и ниво изгледа такође је побољшан. Истовремено, ова промена се огледа иу рељефној декорацији простора за магленке са обе стране.
Дизајн линије струка са стране аутомобила усваја сличан асимптотски дизајн, који постепено „нестаје“ у области Б стубова и има осећај да се назире атмосфера. Коефицијент отпора возила је само 0.23Цд, а скривена ручка врата додатно смањује отпор ваздуха. Поред тога, нови спортски комплет АМГ Лине и густи црни точак имају добар осећај за спорт.
Нова генерација Мерцедес-Бенз Е-класе усваја нови дизајн задњег светла, два велика троугласта задња светла су привлачнија, али су такође повезана заједно да формирају пенетрантну структуру, извор светлости унутар коморе лампе је дизајниран у три- зашиљени облик звезде сличан Мерцедес-Бенз ЛОГО-у, а кинески облик мреже формира одговор пре и после. Остаје да се види да ли ће се овај елемент дизајна појавити и на другим Мерцедесовим моделима.
Што се тиче ентеријера, унутрашњи изглед нове Мерцедес-Бенз Е-класе је такође претрпео велике промене, при чему је оригинални двоструки велики екран укинут и надограђен на троструки екран сличан Мерцедес-Бенз ЕКС и Мерцедес-Бенз ЕКЕ, опремљен МБУКС Суперсцреен системом, а додата је и нова селфи камера како би се корисницима олакшало учешће у видео конференцијама. Истовремено, велики екран новог аутомобила такође интегрише низ популарних веб апликација, као што су платформа друштвених медија ТикТок, игрица Ангри Бирдс, Вебек и Зоом видео конференције, Вивалди Интернет претраживач и Зинк, који омогућава сувозачу да гледа ТВ емисије и филмове док је на путу. Камера у аутомобилу такође може да прати статус вожње возача како би осигурала безбедност вожње. Нови стил трокраког волана и свеприсутна амбијентална светла одржавају луксуз живим. Вреди напоменути да је нови аутомобил укинуо класични излаз за пропелер Мерцедес-Бенза, прешао на уобичајенији хоризонтални излаз за клима уређај, а то је да се у централну конзолу угради екран веће величине и направи компромис, објективно говорећи, овај дизајн није ружан, а хоризонтални елементи дизајна такође чине да се кокпит чини ширим, али нестанак класичних елемената није нужно добра ствар.
Што се тиче величине, дужина нове Мерцедес-Бенз Е-класе је 4949 мм, ширина је 1880 мм, а висина 1468 мм, што је повећање за 26 мм у дужину и 28 мм у ширину у поређењу са актуелним моделом Е-Класе. Висина је остала непромењена, а међуосовинско растојање је 22 мм дуже од актуелног модела Е-Класе на 2961 мм. Простор за ноге на задњим седиштима је повећан за 17 мм, простор за колена је повећан за 10 мм, а простор пртљажника је 540 Л. Укупна величина нове Мерцедес-Бенз Е-класе је слична електричној верзији ЕКЕ лимузине, са истом дужином, али је ширина 26 мм ужа од ЕКЕ лимузине, а висина је 37 мм нижа.
Што се тиче снаге, нова серија Е-Класе ће у почетку бити доступна у Европи са избором између четворо- и шестоцилиндричних бензинских и дизел мотора, који су сви опремљени системом за мешање светлости од 48 В, интегрисаним стартер мотором који испоручује додатни 15кВ и 200Нм снаге током пуног убрзања, и искакање ради уштеде горива када је мотор угашен.
Нова Е-Класа у Европи ће укључивати 2.0-литарски четвороцилиндрични бензински мотор од 150 кВ (Е200) и 2.2-литарски четвороцилиндрични дизел мотор од 145 кВ ( Е220д).