Изглед:
Увезени прилагођени предњи и задњи оквири (укључујући решетку и задње крило) 20-инчни прилагођени ковани точкови
Педала добродошлице од карбонских влакана са четири врата (са амбијенталним светлом) изглед каросерије мења боју филма надоградње унутрашњости:
Цео аутомобил је увезен од еколошки прихватљивих материјала, а садржај формалдехида у аутомобилу је нижи од међународног стандарда од 0.08 мг
Цео аутомобил са високим сјајем за пренос воде од дрвета брескве, занатство плус дрво брескве, електрични волан главног и другог пилота, електрично подешавање седишта главног и копилота, вентилација, грејање
Три реда прилагођених удобних наслона за руке са обе стране бочних зидова (са одељцима за одлагање ствари, бежичним пуњењем) висококвалитетни интегрисани под од белог жада без трага. Цело возило има три слоја звучне изолације (увезене плоче које апсорбују ударце, памук који апсорбује звук, нискофреквентне мреже, директно смањују буку за 20-25 децибела)
Специјални кабелски свежањ за возила (прикључна копча) Опрема за спољно напајање (повезана на напајање од 220 В, може пунити батерију) Двострана електрична средња врата Електрична врата пртљажника
Интелигентни глас пете генерацијеседиште ваздухопловства: са 3Ц сертификатом - ваздухопловство прве класе (стретцх сцреен, гласовна контрола)
Функција: телескопски екран осетљив на додир, контрола физичког прекидача, гласовна контрола, вентилација, грејање, пнеуматска масажа, електрично подешавање, подешавање независно од рамена, лака ротација за 180 степени, лагани оквир за пуно штанцање, облога за бризгање
5. генерација премијум бизнис класе: са 3Ц сертификатом - два појединачна седишта у авио превозу
Функција: са вентилацијом, грејањем, пнеуматском масажом, електричним повлачењем ногу, независним подешавањем рамена, луксузним централним наслоном за руке (контролни екран на додир, одељак за одлагање), лагани оквир за штанцање…
Многи људи знају да Тојота има, али мало људи зна Тоиоту Салфу. Шта је Салфа? Такозвана салфа се зове Тоиота Гранаце у Јапану, Тоиота Мајести на Тајланду, Тоиота Тараго у Аустралији и Кслпхард Роиал Иацхт увезена у Кину. Различита тржишта имају различита имена.
Салфа усваја стандард путничких аутомобила и поставља мотор у предњи део возила, што не само да смањује буку у аутомобилу, већ и повећава област апсорпције енергије предњег судара. Још једно побољшање је замена задњег вешања у ослањање са четири карике, тако да задњи део такође има удобност МПВ-а.
Салфа користи атмосферски мотор од 3.5В6, 6-брзи мењач и дизајн са шест седишта. Дужина целог аутомобила је 5,3 метра, међуосовинско растојање је 3210 мм, а радијус окретања је само 5,5 метара. У поређењу са Алпха-иним 5-метарским кућиштем и међуосовинским растојањем од 3000 мм, има радијус окретања од 5,8 метара. Салфино руковање је боље. .
Салфа је позната као велика Тојота Алфа. Алфа је са два ваздухопловна седишта освојила десетине хиљада богаташа у Кини, па је Салфа користио четири авијациона седишта, а дужина аутомобила је 5,3 метра. Има међуосовинско растојање од 3,21 метар, покреће га 3.{5}}литарски В6 мотор и има распоред седишта 2 плус 2 плус 2.