Мерцедес-Бенз има дуг и континуиран развој у области аутомобила од рођења аутомобила В-класе до иновације новог енергетског аутомобила у ЕК серији, што је знак истинске свестраности Мерцедес-Бенза.
Бензкампер возилааутомобили се могу трансформисати у моделе каравана за четири особе и моделе путничких комбија за осам особа или постати отворени кампер комбији где је то потребно, који се стално развијају како би задовољили потребе за мобилношћу и самодовољношћу савременог живота.
Мерцедес-Бенз камп кућице долазе у неколико серија и имена. Ево неких детаљних информација:
Спринтер РВс
Ови РВ-ови засновани наМерцедес-Бенз Спринтершасије се често називају Спринтер РВ и производе их компаније попут Тхор Мотор Цоацх.
Доступни су у моделима класе Б и класе Ц, који су већи од камионета класе Б, али мањи од стандардног РВ класе А, нудећи дизел мотор и многе луксузне РВ погодности.
Метрис Гетаваи
Верзија за кампер возила Мерцедес-Бенз Метрис, дизајнирана као возило за викендице које може послужити као мобилна база за ентузијасте на отвореном.
Поседује горњу палубу са креветом на спрат и склопивим доњим лежајем, као и основне просторије за кухињу и другу стазу за камповање.
Марко Поло
Серија кампер возила Мерцедес-Бенз, названа по пракси претварања аутомобила у кампер комбије, слично као у кампер комбијима Волксваген Цалифорниа.
Мерцедес-Бенз је представио најновије моделе В-Класе Марко Поло и Т-Класе опремљене Марко Поло модулом на Цараван Салону у Дизелдорфу.
Урбан Кс
Град Унутар аутомобила налази се кухињски сто, са шпоретом, судопером, фрижидером итд., као и простор за одлагање ствари и сто.
Ова возила могу да приме бицикле усвајањем ултра танког оквира у облику слова Кс како би се максимално искористио простор.
ЕКТ Марко Поло
Цампер верзије Мерцедес-Бенз ЕКТ, укључујући верзије са дугим и кратким међуосовинским растојањем и комплете за камповање. Верзија са дугим међуосовинским растојањем има интегрисани кровни кров са соларним панелима.
Постоји 2+2 седишта, шпорет, индукциони круг, тоалет, фрижидер и други апарати. Верзија са кратким међуосовинским растојањем нуди уклоњиви Марцо Поло модул, који укључује простор за спавање и кухињску јединицу.
ЕКВ Цампер
Цампер верзија Мерцедес-Бенз ЕКВ, развијена у сарадњи са Сортимо Валтер Руегг ПЛЦ, долази у два стила аутобуса: верзија са међуосовинским растојањем од 5370 мм и стандардна верзија са међуосовинским растојањем од 5140 мм.
Кров је опремљен новим кровом и соларним панелима, ау унутрашњости се налазе склопиви кревети, шпорет на плин, фрижидер и друге погодности за камповање.
Јингианруи 537
Марцо Поло РВ верзија изграђена на Фујиан Мерцедес-Бенз ВИТО шасији Користи 2.0Т турбо бензински мотор са директним убризгавањем са 7АТ аутоматским ручним мењачем. Ауто има два лежаја.
Главно седиште и седиште сувозача се могу преклопити како би се сместио спавач. Ово возило је опремљено кухињским прибором као што су судопер, индукциона плоча за кување и фрижидер, као и ормарићи за одлагање ствари и електронски контролни систем.
Ови модели демонстрирају диверсификацију и иновативност Мерцедес-Бенз-а у области кућа на точковима, у распону од компактног и флексибилног модела Урбан Кс до луксузне и удобне Марцо Поло серије, која задовољава потребе корисника.