Састав сигурносног појаса-са три тачке
То је структура најчешће коришћеног сигурносног појаса у три{0}}тачке. Међу разним сигурносним појасевима, то је облик сигурносног појаса који прилично добро комбинује практичност, удобност и ограниченост путника.
ЕЛР сигурносни појас-у три тачке
ЕЛР сигурносни појас у три-тачке је појас у три-тачке са ЕЛР ретрактором. Овај тип ретрактора, који се назива ретрактор са закључавањем у случају нужде (ЕЛР), обично омогућава слободно извлачење појаса. Опремљен је уређајем за откривање удара-који закључава појасеве у случају судара или наглог кочења. Уопштено, количина ударца се осећа кроз успоравање возила, а количина ударца се осећа кроз брзину-извлачења мреже. Комбинација ове две методе постала је мејнстрим.
АЛР сигурносни појас-у три тачке
АЛР сигурносни појасеви у три-тачке су појасеви у три-тачке опремљени АЛР ретракторима. Овај тип ретрактора се назива аутоматски закључавајући ретрактор (АЛР). Ретрацтор ретрацтор. ЕЛР/АЛР који се користи у комбинацији са ЕЛР је постао маинстреам. АЛР ради када је сигурносни појас потпуно истегнут, а ЕЛР ради када је појас потпуно увучен. Ова метода се углавном користи за причвршћивање дечијих седишта.
Сигурносни појасеви са затезачима и ограничавачима силе
Many mid- to high-end cars are now equipped with seat belts with pretensioners and force limiters. The pre-tensioner is used to eliminate the excess tension margin of the seat belt as much as possible to prevent the occupant from being injured by the exploding airbag. The force limiter reduces the tension of the seat belt after the peak force has passed, so as to reduce the force on the occupant's ribs and shoulders.