Г01 је најбољи Кс3 до сада, а БМВ ради на тјунинг понуди за Кс3 М. Купци желе да комбинују способности управљања снагом М3 са практичношћу спортског теренског возила.
И Алпина ради скоро исто са КСД3, који се може похвалити триом турбо мотора и дизел мотора. Б57 је назив игре, и док Кс3 кДриве 30д производи 265 КС и 620 Нм (457 лб-фт) обртног момента, КСД3 је повећан са 3,0 литара на 388 КС и 770 Нм (567 лб-фт).
За купце у Великој Британији, БМВ Кс3 кДриве 30д са сертификованим Алпином опремљен је са два турбо пуњача који производе 333 КС и 516 лб-фт (700 Нм) обртног момента. Без обзира на то где се волан налази, КСД3 стандардно долази са осмостепеним аутоматским мењачем и погоном на све точкове позади.
Поврх тога, Алпина је модификована спортским вешањем, електронски подесивим амортизерима, задњим активним диференцијалом и 20-инчним точковима. Доступни су и опциони лаки ковани точкови од 22-инча. Спољашње модификације КСД3 нису ни на врху ни на дну линије, а свеобухватна естетика се огледа у унутрашњости, која изгледа и осећа се баш као за КСД3.