Недавно су инострани медији известили да су људи упознати са овим питањем открили да Тесла планира да прво у немачкој фабрици произведе 25,000 евра (око 194.900 јуана) електричних возила почетног нивоа. Речено је да је вест већ била драматизована када је Муск посетио немачку супер фабрику прошле недеље. Особа упозната је потврдила Маскову изјаву, али није било конкретног тренутка.
Званичници Тесле нису дали никакву изјаву о овоме, али овај почетни електрични аутомобил можда неће бити ограничен на производњу у Немачкој. Пријављено је да би могао напустити фабрику у Индији или Мексику.
Уз новински извештај, инострани медији су изложили и најновије приказе овог електричног аутомобила, који је потпуно другачији од хечбек модела 3 који се појавио раније. Најновија верзија приказује још један дизајн, као што је варијанта Цибертруцк пицкупа.
Изглед углавном користи оштре линије, али неке од њих имају добру струјност, а проширене обрве точка такође јачају њихов чврсти стил. Истовремено су опремљени скривеним квакама на вратима и прозорима без оквира.
Према претходним вестима, ово основно електрично возило усвојиће Теслину најновију технологију, а већи део његовог подвозја биће произведен ливењем под притиском. Биће опремљен са 53кВх гвозденом литијум фосфатном (ЛФП) батеријом како би се смањили трошкови. Тесла се нада да ће произвести 4 милиона почетних електричних возила до 2030.
Али опет, прикази овог аутомобила који су овог пута изложени су превише дивљи и неспутани, и ван је дизајнерске категорије јефтиних аутомобила, тако да се може користити само као референца. Прави прави ауто није овакав.
