1. Ксенон фарови су неизбежан избор на тржишту
Према статистикама, више од 60% саобраћајних незгода дешава се ноћу или када временски услови нису добри. У овом тренутку, вид возача је озбиљно нарушен, а возач је склон умору, расејаности и сл., што повећава шансу за саобраћајну незгоду. Помножите. У овом тренутку, веома је хитно побољшати перформансе осветљења. Када обични фарови не могу да задовоље наше потребе, тражићемо системе осветљења веће осветљености и дужег века трајања, па су се на тржишту појавили такозвани ултра-бело и ултра-интензивно светло и други производи, а ксенонски фарови су један од њих.
Како технологија ксенонских фарова сазрева, све више возила средњег и високог квалитета има ксенонска светла као стандардну конфигурацију. Модификовање ксенонских лампи је заправо релативно зрео модификациони рад. Не само да не утиче на безбедносне перформансе возила, већ заправо побољшава активну безбедност ноћу и по лошем времену.
2. Проблеми са модификацијом ксенонских фарова
Због недостатка релевантних стандарда и спецификација за осветљеност, надлежна одељења такође имају потешкоћа у надзору ксенонских лампи. Ово је такође довело до неуједначеног квалитета индустрије модификације ксенонских лампи, а не постоји јединствени стандард за методе модификације и цене наплате.
3. Тхеисправан метод за модификацију ксенонских фарова
Дакле, како треба модификовати аутомобилска ксенонска светла? Колико је разумна накнада?
Од господина Хеа из Танг Рен Ауто Продуцтс-а, познате компаније са седиштем у Пекингу специјализоване за модификације аутомобилских ксенонских фарова, сазнали смо да се испоставило да постоје различити нивои модификација лампи.
Лао Хе је резимирао за нас да је модификација аутомобилских светала подељена на три нивоа:
Примарна модификација: халогена сијалица беле светлости и халогена сијалица велике снаге Цена модификације: 60 јуана-300 јуана Ефекат модификације: није очигледно (не препоручује се)
Средња модификација: Цена модификације сијалице пуњене ксеноном: 300 јуана-800 ефекат модификације јуана: просечна (не препоручује се, то је лажна модификација)
Врхунска модификација: ХИД ксенонска лампа + модификовани склоп + цена модификације сочива: 3,000 јуана - 10,000 јуана Ефекат модификације: одличан (кратка светла не утичу на друге, дуга светла су моћна )
Постоје три главна дела за модификацију ксенонских лампи:
1. Замените халогене сијалице ксенонским сијалицама
Предности: Пошто су на тржиште пуштене ксенонске сијалице за Х7, Х4, Х3, Х1, ХБ3, ХБ4 и друге халогене сијалице, могу се применити на скоро све моделе аутомобила.
Недостаци: С једне стране, пошто су величине ксенон сијалица и оригиналних халогених сијалица различите, део који емитује светлост мора да одступи од позиције фокуса, што доводи до озбиљних негативних ефеката као што су недостатак фокуса, исправна функција дугог светла итд. ., па чак и ово ће повећати шансу да будете заслепљени стотинама пута. С друге стране, пошто је коло оригиналног аутомобила промењено, када постоји проблем са квалитетом производа, вероватно ће доћи до кратког споја и пожара.
Господин Хе из Тангрен Цар Продуцтс-а је рекао: „Многе неодговорне радње за модификације светла раде на овај начин, што не утиче само на власнике аутомобила, већ и омогућава многим аутсајдерима да демонизују модификације светла. Г. Он је рекао да у ствари, све док је исправно метод, добри производи, и Уз одговоран однос, промена светла не само да ће изазвати проблеме власнику аутомобила, већ ће донети сигурност власнику аутомобила.“
2. Замените склоп фарова
Предности: Овај метод модификације углавном користи оригиналне ксенонске фарове, односно, ксенонски извор светлости је усклађен са огледалом за расподелу светлости и рефлектором специјално дизајнираним за њега, тако да постаје најидеалнији метод модификације.
Недостаци: скупо.
Лао Хе је рекао да тренутно треба да додају сочива и модификују склоп када мењају светиљке, како би се обезбедила безбедност уз побољшање осветљења.
3. Инсталирајте ксенонска помоћна светла на предњем или крову аутомобила
Предности: Ова врста модификације је релативно флексибилна. Корисници могу да изаберу одговарајуће производе према облику предњег зида возила и сопственим преференцијама и да изаберу разумну локацију за уградњу у складу са индивидуалним потребама. Ксенонске помоћне лампе су углавном сијалице са дугим светлом. Спољни пречник је генерално мали као 80~90 мм и чак 200 мм. Могу бити погодни за различите моделе камиона, теренских возила, аутомобила итд.
Недостаци: Постоје одређени захтеви за величину предњих браника и решетки возила, које је потребно пажљиво измерити пре модификације.