Ауто звучници, као и сви звучници, дизајнирани су да претварају електричне аудио сигнале у звучне таласе које можемо чути. Ево кратког објашњења како функционишу звучници у аутомобилу:
1. Аудио сигнал
Процес почиње са аудио сигналом, који је електрична струја која варира у амплитуди и фреквенцији да би представљала звучне таласе. Овај сигнал долази из звучног система вашег аутомобила, било да је у питању радио, ЦД плејер, МП3 плејер или други аудио улаз.
2. Гласовна завојница
У срцу звучника је гласовни калем, завојница жице која се креће унутар магнетног поља. Аудио сигнал се шаље на гласовну завојницу, што доводи до тога да се креће напред-назад у времену са музиком или другим звуком.
3. Магнет и конус
Гласовна завојница је причвршћена за конус звучника, који се налази унутар магнетног поља створеног сталним магнетом. Када се гласовна завојница креће, она се креће унутар овог магнетног поља, а ово кретање узрокује да конус вибрира.
4. Покрет конуса
Конус је одговоран за кретање ваздуха ради стварања звучних таласа. Када конус вибрира, он гура и вуче ваздух око себе, стварајући таласе притиска које наше уши тумаче као звук.
5. Систем вешања
Конус звучника је причвршћен за систем суспензије који му омогућава да се слободно креће напред и назад уз одржавање безбедне везе са гласовном завојницом. Систем укључује сурроунд (флексибилан материјал који омогућава да се конус помера са једне на другу страну) и носач (компонента у облику тањира која контролише кретање нагоре и надоле склопа звучне завојнице и конуса).
6. Купола и високотонац
У многим звучницима аутомобила, посебно у вишесмерним системима, постоје различите компоненте за различите фреквенције. Вуфер обрађује ниже фреквенције и има већи конус (или куполу), док високотонац управља вишим фреквенцијама и има мањи конус. Ово омогућава да се шири спектар звукова прецизно репродукује.
7. Цроссовер
У вишесмерним звучницима, мрежа скретница усмерава различите фреквенције на одговарајуће драјвере. Осигурава да вуфер и високотонац добију исправан фреквентни опсег за који су дизајнирани.
8. Енцлосуре
Звучници за аутомобиле се обично монтирају у кућиште, које може бити панел врата, утор на инструмент табли или прилагођена кутија. Кућиште помаже у побољшању перформанси звучника обезбеђујући специфичну запремину ваздуха за побољшање баса.
9. Снага и појачање
Снага аудио сигнала се често појачава пре него што стигне до звучника како би се осигурало да звучник може произвести звук јачине која испуњава унутрашњост аутомобила. Појачало повећава напон и струју аудио сигнала, што повећава кретање гласовне завојнице и конуса, чинећи звук гласнијим.
10. Излаз звука
Комбиновано кретање вуфера и високотонца контролише скретница и покреће га појачало да би се произвео звук пуног опсега који емитује из звучника и који слушалац чује.
Звучници за аутомобиле долазе у различитим величинама и типовима, од којих је сваки дизајниран да репродукује другачији део аудио спектра. Правилна инсталација и подешавање звучника и звучних система може у великој мери утицати на квалитет звука и искуство слушања вашег аутомобила.